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美高梅娱乐场网址 2017-01-02 09:26:11 经济指标

法律允许武装警察对违规者使用武力我说'直走'高速公路巡逻警察试图在Epifanio delos Santos Avenue的车道上下令,在该单元接管马尼拉最繁忙的大道PHOTO BY RUY的交通管制L MARTINEZ法律允许武装交通部门在执行交通管理职责时使用“武力”枪支首先是他们[警察]制服的一部分,如果情况需要,他们可以使用[他们],“阿尔贝托土地运输特许经营和监管委员会(LTFRB)前主席Suansing在周一召开的一次听证会上对参议员进行了评估,以评估该国经济中车辆交通的影响Suansing,在阿罗约执政期间担任卡车运输行业的先驱管理,被邀请参议院听证会之一的首席人员交通拥堵超过1300万人的首都已成为一个主要问题,与农业划艇的通勤者数量指责总统贝尼尼奥阿基诺第三政府“希望它会改变事情,但交通是一个复杂的问题,”通信部长Herminio Coloma Jr说道,“有短期的解决方案,但我们也需要长期的解决方案”A日本国际协力机构于2014年发布的一项研究发现,马尼拉大都会的交通拥堵导致该国每天花费2400亿日元(5300万美元),并且造成大部分空气污染,马尼拉长期以来一直在面对恶化的公路和铁路系统,街道上的车辆太多,司机散漫,司机缺乏城市规划,导致长途通勤Suansing说,总统决定利用菲律宾国家警察 - 高速公路巡逻组(PNP-HPG)开展沿Epifanio delos Santos的交通管理职能Avenue(EDSA)是一个很好的决定,阿基诺早些时候命令HPG管理EDSA上六个主要关卡的交通,包括Balintawak,C ubao,Ortigas,Shaw Boulevard,Guadalupe和Taft Avenue Suansing说共和国法案4136或陆路运输和交通规则授权州立警察,在1964年法律颁布时称为菲律宾警察局(PC),以防止违反交通守则他提到了法律的一项规定,其中规定:“菲律宾警察和城市和市警察部队在此被给予权力,并负有主要责任和义务,防止违反本法,并执行警察规定据悉,Suansing的声明与当天早些时候马拉坎尼发言人的声明相吻合

Coloma说,HPG人员在沿EDSA路段繁忙交叉口配员时被允许“使用武力”,但只能在极端情况下,例如当他们遭到袭击时愤怒的驾车者,需要保护自己“这可能是在极端的情况下,因为他们被授权使用佛“但是,他们[HPG官员]仍然应该用理性来履行他们的职责,”Coloma官员对HPG官员的报告作出了反应,他们的人员会毫不犹豫地在极端情况下拍摄交通违章者的轮胎

根据他说,这种说法是由于HPG率先实施交通规则而引发的可能情景,马尼拉发展局(MMDA)的交通执法者和地方政府单位的交通助理以前一直要求授权,允许他们携带枪支,而人员配备交通,援引以前的事件,其中一些同事被交通违法者殴打“我们知道有交通执法者谁受到伤害,运行或破坏,而一些经验受到枪支威胁,”科洛马说,“他们[警方官员]只解释了在极端情况下可以预期的情况我们并不期望人们与[武装的HPG人] o争论违反规则,“他补充说Coloma说”使用武力“被认为是”应急措施“”通过和平合理的讨论,我们可以确保公众会合作[HPG]可能只是说它是一种应急措施,如果任何时候都会有头脑凌乱的违法者或可能与[HPG男子]进行斗争,“宫官员解释说 Coloma说,交通警察将特别严格执行繁忙的大型和小型公路上的“禁止停车”规定,并遵守公共事业公共汽车装载和卸载的30秒规则

周一,PNP部署超过100名HPG警察到EDSA试图缓解一个庞大的交通问题据说每天花费约5300万美元警方说,150名警察被分配到24公里的小路上的6个“堵塞点”警察高速公路巡逻组负责人首席警察阿诺德Gunnacao星期一告诉国会听证会,他的人正在取得进展,非法停放的车辆在路上,迫使司机更加严格纪律

一位国会议员注意到了一些改进,他说,他仅在奎松市的Batasang Pambansa复杂的37公里之行据报道,EDSA的行程时间至少缩短了10分钟,因为HPG警察开始带头管理“Gunnacao声称:”交通状况有所改善至少10分钟的行程时间[被保存]这只是一个保守的估计,我们会努力改善这一点,“Gunnacao在场外对记者说

马尼拉开发公司内务委员会的听证会他说,自从HPG掌管以来,沿着Balintawak前往奎松大道的交通已经变得更轻了,车辆堵塞仍然发生在Cubao,Ortigas和Shaw Boulevard沿线

“有大量车辆从EDSA并使用奥尔蒂加斯大道或Meralco大道等单一动脉道路几乎所有的车辆都在使用这些道路,“Gunnacao补充道,他赢得了前司法部长Silvestre Bello 3rd的愤怒,他现在代表1-BAP派对名单,当时他说HPG在管理交通方面胜过MMDA“Takot na takot ang mga tao sa inyo lalo na sa probinsya,kapag nakita kayo sinasabi kailangan natin ng pangkape [人们特别害怕你当他们看到你的时候,他们会自动地说,他们需要喝咖啡钱],“贝洛说,甘纳考然后回答说,”我只是在我的位置新“,这进一步激怒了贝洛”Bago ka lang pala eh tapos sasabihin mo你是新手,但你是吗,你比MMDA好

]你必须公平对待MMDA的人,[他们有他们的缺点],但从来没有声称你比他们更好,“立法者说PNP总干事马尔克斯表示,PNP解决EDSA的交通拥堵的期望很高,他呼吁对公众不要期待魔术发生“即使你把HPG放在EDSA上,交通量仍然很高我们无法期待魔术的发生我们的目标是通过减轻这六个阻塞点来改善交通状况,”马尔克斯在星期一黎明时分将HPG人员送到EDSA后告诉记者他说,HPG被命令通过摆脱颜色(非法)公共汽车和非法运输终端以及清除道路上的所有障碍物(特别是这六个阻塞点“EDSA的交通量将保持不变我们不要指望一旦HPG开始配置交通,它会减少当然不会,我们只会改善交通流量,”Marquez补充说,惠普G首席Gunnacao回应了马尔克斯的发言,但补充说,如果HPG得到地方政府单位(LGU)的协助,管理EDSA的交通将会变得更好

“我们不能在一天内创造奇迹我们不能像这样编织一些魔力我可以给的限度是改善10分钟在LGU,通勤者和司机的配合下,它将逐渐得到改善,“他说,在他们被派去后,HPG立即清理了奎松市EDSA-Balintawak地区的非法供应商和非法停放的车辆HPG官员严厉指导的卡车司机和供应商走出15米的道路地役权,为交通畅通铺平道路人行道一直是通常的卡车和车辆停车位,用于从Balintawak运送和提取货物市场之前,通常情况下,通勤者通常在Balintawak街道而不是人行道上散步,因为市场周围的供应商和卡车一直占据着两条车道这是为什么每天都有很重的交通在周一早上,驾车者能够使用全部四条车道副总统Jejomar C Binay在星期天晚上在该组织的奎松市举行大会时呼吁有关运输经营者联盟(ACTO)的成员遵守交通规则,因为他呼吁积极参与寻找解决马尼拉大都会交通问题的方案Binay, MMDA在埃斯特拉达政府期间表示,如果司机和运营商遵守交通法规,就没有理由成为受贿的无耻执法者要求贿赂比奈说:“在需要立即采取行动的情况和问题上,比如马尼拉大都会交通危机,总统行政长官和官僚主管应该亲自对所有有关政府机构进行全面监督

“”他应该亲自监督和监督这些机构之间的协调,设定目标和期限,并确保他们达到目标和期限

总统可以行使这一点直到情况稳定,“他补充说,MMDA仅仅是所有马尼拉大都会地方政府机构的协调机构,并且没有选举官员和机构负责人的权力,Binay说:“MMDA不能向由民选官员和其他国家政府机构领导的LGU发出指示,总统,“他说,”然而,总统可以行使这样的权力,应该解决已经达到危机程度的交通问题,“Binay补充说IZA IGLESIA和LLANESCA PANTI Tweet

作者:詹驼

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